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KPEL60系列多通道直流電子負載-科億維電氣

在測試汽車發電機時，不同的測試對功率也會有不同的要求，如果每一個不同功率的測試選用不同系列的產品，其在功能、操作等方面的差異，會引起進行實驗的工程師相當的不便。別看電子負載體積很小，單路功率從150W到50KW，大功率可以達到300KW.所以它完夠覆蓋到寬廣的功率范圍，滿足多種測試，這樣一來，就給不管是設備選型還是實驗操作，都帶來了極大的方便。

通常汽車發電機所帶的載并不是純阻性的負載，可能是感性或容性的電子負載。電子負載還有CZ模式，可以滿足模擬感性或容性負載的需求。

電池和直流電源是當今使用廣泛的電源，廣泛應用于手機、相機、小家電甚至汽車。在電池生成測試期間應監測電池容量，以確保產品性能。為了正確確定直流的持續時間，需要斷開電池與一定直流電流的連接，將直流電源的輸出電壓更改為電池的空載電壓，然后用電阻將其連接到直流電源，等于電池的內阻。

在傳統生產中，由于電池的放電過程，電池端子處的電壓進一步降低。為了保持輸出電流，我們必須不斷降低放電電阻。手動控制很難準確控制，這時就可以使用電子負載CC模式解決了這個問題，減少了員工的工作量，提高了檢測的準確性。

高電流直流電子負載是一種用于測試和測量電子產品性能的設備。它具有以下特點：
1.精度度高，穩定性好；2）效率好、功率密度大（能提供高達90%以上的轉換效率和4KW及更高的輸出能力）；3)過載能力強(過流保護可承受5倍額定電流)；4）自耗電低(<1W)、體積小;5)應用領域廣闊,適用于各類儀器儀表與自動化系統裝置作為電源使用。